29 мая в Вооружённых Силах Российской Федерации отмечается День военного автомобилиста.

Серьезным испытанием для военных автомобилистов стала Великая Отечественная война. Автомобилисты обеспечивали бесперебойную доставку боеприпасов, продовольствия, медикаментов и всего необходимого для фронта. Всего за годы Великой Отечественной войны автомобильным транспортом было перевезено свыше 145 млн тонн грузов. Общий грузооборот военного автомобильного транспорта в ходе Великой Отечественной войны составил 3,5 млрд тонно-километров.

В годы Великой Отечественной войны женщины выполняли работу шофёров, так как мужчин катастрофически не хватало. В военно-автомобильных частях мужской контингент в массовом порядке заменялся женским – количество женщин водителей и механиков – достигало к концу войны 50 % списочного состава. С учётом того, что на балансе РККА к маю 1945 состояло 661 000 только автомобилей, а ещё трактора, получается, количество женщин шофёров и механиков в военной форме достигало как минимум 330 000 человек.

Среди женщин – военных шофёров были и наши землячки.

                                                                                                                                                                      Казакова Нина Игнатьевна

          Казакова Нина Игнатьевна родилась в Белой Холунице в 1922 году. В семье было 6 детей. Отец Игнатий Трофимович работал в РИКе, но пошел работать на завод, туда, где больше зарплата.

          В 1939 Нина Казакова закончила Кировскую школу ФЗО, а затем была направлена в Горький на работу слесарем. Жила в общежитии.

О том, что началась война, услышала на работе. А вскоре пришла и повестка. Нину, как комсомолку отправили на учёбу на шофера.

Работать взяли в управление, возила начальников управления Горьковской железной дороги. Так же женщина-шофер, возила раненых по госпиталям.

В 1943 году предложили службу в военном отделе на Ленинградский фронт. Стояли в Колпино. Возила продукты из Ленинграда.

Потом отправили в 378 Краснознаменную Новгородскую дивизию. К тому времени Нина Игнатьевна была в звании старшины. Обеспечивала санроту водой, помогала хирургам в перевязках, готовила чай, хлеб с сахарным песком. Увозила раненых в медсанбат, который находился в 25 километрах от фронта. Дорога обстреливалась. Раненые стонали, плакали.

Воспоминания Нины Игнатьевны:

«После боя мы помогли медперсоналу: дед с бабкой забили ранеными весь домик и подвал. Раненым была нужна вода.  Я, как старшая, шла первая. Набрали  и принесли воды. Кругом свистели пули…»

По необходимости военный шофёр Нина Казакова выполняла работу связного: шла из части полка до дивизии, ничего не боялась, только бы выполнить приказ.

Сидела однажды на промежутке. Промежуток – это соединение наблюдательного пункта с огневой. С азбукой Морзе не знакома, были условные слова (пароли).

 Казакова Нина Игнатьевна воевала в Литве. Войну закончила в Восточной Пруссии.