День памяти о погибших в Великой Отечественной войне. В этот день в 1941 году фашистская Германия напала на СССР.

В воскресенье, 22 июня 1941 г. из чёрных кругов радиорепродукторов Холуница услышала страшное слово «война».

23 июня в районе прошли 132 митинга и собрания, где участвовало более 10 000 трудящихся, выражавших твёрдую уверенность дать отпор агрессорам. 23 июня началась всеобщая мобилизация. Мобпунктом стало здание средней школы на ул. Советской /сейчас детская школа искусств/. Построившись повзводно, уходили мобилизованные по дороге на Слободской.

Отправляли в день до 50 человек.

Уходили пешком, уезжали на подводах, на редких грузовых машинах. До бора, а то и дальше провожал их неутешный плач, надрывный звук гармошек. Впереди было жестокое испытание – война.

Слова Молотова  «Наше дело правое, враг будет разбит. Победа будет за нами» стали девизом советского народа на все 4 года войны

 Всего на фронт с территории нашего района было призвано 9075 чел.

Из них:

2630 – убито и умерло от ран;

3145 – пропали без вести;

3300 – вернулись.

А в это время в первых сражениях уже участвовали наши земляки, к началу боевых действий находившиеся в рядах вооружённых сил.

Среди них Груничев Валентин Алексеевич, пограничник, встретивший врага в Заполярье, воевавший почти всю войну в районе советского пограничного столба.

На литовской границе в самом начале войны пал смертью храбрых учитель из Климковки Шабалин Елизар Александрович.

Группа советских самолётов совершила налёт на румынские нефтепромыслы с аэродрома в Крыму 26 июня. С боевого задания не вернулся лётчик, уроженец БХ Колесников Николай Иванович.

С первых дней на войне были водители Исупов Клавдий Васильевич,

артиллерист Красных Александр Павлович.

С 24 июня 1941 г. участвовал в боях белохолуничанин, выпускник Чкаловского военного авиационного училища Антонов Александр Михайлович.

21 августа в районе Вязьма-Смоленск при   выполнении боевого задания самолёт, на котором штурманом был Антонов, был подбит. Члены экипажа   СБ (скоростного бомбардировщика) смогли посадить горящий самолёт, но сами получили ожоги и ранения. В конце 1941 г. Антонов был направлен во 2 авиационную Краснознамённую дивизию особого назначения, выполнявшую важные задания командования. Антонов воевал все 4 года войны, был награждён многими орденами и медалями. В 1972 г. ему было присвоено почётное звание «Заслуженный военный штурман».

Ещё два лётчика-земляка воевали с первых дней Вов. Это климковчанин, штурман дальней бомбардировочной авиации Созин Василий Георгиевич

и лётчик-наблюдатель младший лейтенант, уроженец села Пантыл Ветлужских Леонид Михайлович.

Созин воевал на разных направлениях, воевал умело, мужественно, за что отмечен самыми высокими  в те годы орденами – орденом Ленина и орденом Красного Знамени. В самый разгар успеха гитлеровцев, когда немцы стояли под Москвой, эскадрилья наших самолётов совершила налёт на Берлин, что имело не столько военное, сколько морально – политическое значение. В этих налётах участвовал В.Г. Созин.

Ветлужских Л.М. стал военным лётчиком перед самой войной, службу начал в Прибалтике. В августе 1941 г. в небе Брянщины их СБ (скоростной бомбардировщик) после выполнения боевого задания был подбит. Командир самолёта Сковородин, стрелок – радист Черкашин и летнаб (штурман) Леонид Ветлужских, комсомолец, мл. лейтенант, принимают решение направить объятый пламенем самолёт на скопление живой силы и техники врага у переправы. Огненным смерчем был нанесён немцам большой ущерб, но погибли и наши пилоты. Они повторили подвиг капитана Гастелло. В селе Чепово Почепского района Брянской обл. на месте захоронения «огненных пилотов» стоит памятник.

Будем благодарны нашим землякам ветеранам войны за их подвиг.